на
■Моторот за грубо брусење на долниот раб и моторот за грубо брусење со извиткување се сите ABB мотори.Брзината може да достигне 4800 r/min откако ќе се забрза со посебен инвертер.Брзината на мелење е голема, а вртежниот момент е константен, што во голема мера го подобрува грубото брусење на долниот раб и грубото брусење.Јачина на мелење
■Структурата „Сè-во-едно“ за машина и кутија за кола е добра за водоотпорна, заштеда на простор и погодна за работа.Главното тело усвојува леано железо со третман на жарење.
■Инсталиран со одлични линеарни водилки и мандрели за завртки кои обезбедуваат прецизност на обработката.Заградата на подвижниот страничен систем е дизајн на рамката W, што ја зголемува точноста на движењата и степенот на стабилност;исто така може да го продолжи животниот век на линеарната решетка
■На машината е додаден уред за коригирање на положбата, кој го решава проблемот со отстапување на малото стакло и навистина ја реализира интелигентната работа на поврзаните машини при пренесување стакло.
■Контролата на PLC со екран на допир, поставките за податоци и статусот на мелење на стаклото може да се прикажат на контролниот центар.Ширината на обработката, дебелината и подигнувањето на горниот дел се прилагодуваат автоматски.
■2. Водечкиот жлеб на транспортната зраци е ексклузивна формула развиена од Шангајскиот институт за материјали, користејќи ултра-високи полимерни материјали.Има карактеристики на отпорност на абење, анти-стареење и мала деформација, а додавањето на графитен материјал ја прави силата на триење на синхрониот појас помала кога работи, а се совпаѓа со алатирање при неговата обработка.
Дебелина на стакло | 3-25 мм |
Минимум обработена големина | 350*350мм |
Максимална обработена големина | 4200 мм |
Брзина на процесот | 15 м/мин |
Работна висина | 920 мм |
Вкупна моќност | 70 kw |
01 Целата машина користи швајцарски ABB мотор
Прифатете специјален мотор за конверзија на фреквенција АББ со голема брзина, соработувајте со познатиот домашен специјален мелење тркало Qixingshi, брзината на мелење е брза;брзината на обработка на 5-8mm стакло е висока до 15-18m/min;Брзината на стаклото од 8-12MM може да достигне 12-15m/min.
02Структура на секундарна трансмисиона структура со долен извиткување
Прецизниот топчест шраф се користи за подигнување на целината, а со контролата на серво моторот, сите шрафови ќе бидат со иста големина, а грешката на гребење на обработената плоча е мала.Може да го спречи феноменот на согорување на моторот предизвикан од истекување на водоотпорниот чаур поради вообичаената употреба на моторот под структурата.
03Структура на двоен серво погон
Фиксната страна и подвижната страна се придвижувани од сет на серво мотори.Последната турбинска кутија на Starlight од серијата k со висок сооднос на излезниот вртежен момент има голема преносна сила.Во споредба со универзалната структура за пренос на зглобот, директно поврзаната преносна структура има мал јаз на пренос, што ја обезбедува фиксната страна.Синхронизација со подвижниот страничен погон
04 Контрола за отворање-затворање за ширина на обработка на стакло
Серво моторот Сименс го прилагодува отворањето и затворањето на машината за да обезбеди непречено работење дури и при голема брзина.
05 Extra Уред за откривање количина на сечење
Кога дополнителниот раб на претстојното стакло допирes овој уред, тоа ќепомине сигнал до PLC и машината ќе бидат известени да успори за тиis дополнителен раб.Тогаш квалитетот на мелење и полирање на стаклото ќе биде многу подобар.
06Функција за прилагодување на влезната страна на серво
Автоматско прилагодување на количината на мелење на крајот за напојување: според големината и дебелината на стаклото, автоматското прилагодување на структурата на количината на мелење може да се додаде на влезниот крај на работ, што може да го намали чипсот и фрагментацијата предизвикана од стаклото обработка и обезбедување на квалитетот на обработката на стаклото.Може да ја намали и зависноста од луѓето.